Samochody

Kiedy w 1954 na targach motoryzacyjnych w New York Mercedes zaprezentował swoje sportowe coupe, nikt chyba nie zdawał sobie sprawy z wagi tego wydarzenia. Mercedes ‘Sport Liecht’ (sportowy lekki) stał się legendą kontynuowaną od czasów 300 SL przez wszystkie kolejne generacje. Aktualnie Mercedes zaprezentował najnowsze, szóste wcielenie swojego flagowego sportowego modelu.

Mercedes ujawnił jeden ze swoich najnowszych modeli koncepcyjnych. Będzie to SUV o nazwie GLA. Nie będzie to kolejny ogromny model SUV tylko nieco mniejszy, którego długość to 4 m 38 cm a szerokość to niespełna 2 metry. Dzięki temu właściciele GLA będą mogli łatwiej poruszać się po zatłoczonych miastach, a stały napęd na cztery koła zapewni dobrą przyczepność na równiej nawierzchni jak i w terenie.

Historia grupy BMW rozpoczyna się w 1916 roku w Monachium kiedy to została założona firma „Bayerische Flugzeugwerke AG" (Bawarskie Zakłady Lotnicze). W 1917 r. nazwa została zmieniona na „Bayerische Motoren Werke GmbH",a w 1918 r. przedsiębiorstwo przekształcono w spółkę akcyjną („AG"). Początkowo firma skupiła się na projektowaniu i produkcji silników lotniczych, a od 1923 r. - motocykli. Historia BMW jako firmy odnoszącej sukcesy w produkcji samochodów sięga roku 1928 r., kiedy zakupiła ona zakład produkcyjny w Eisenach.

Chyba nie ma takiego fana motoryzacji, który nie znałby Zondy. Miała ona już swój debiut, jednak z powodu wysokich kosztów produkcji nigdy nie zaczęła być produkowana seryjnie. Teraz ma się to jednak zmienić.

Concorso d'Eleganza villa d'Este to wyjątkowe wydarzenie w świecie elegancji i motoryzacji. To święto samochodów  historycznych i klasyków. W 2013 roku Alfa Romeo zaprezentowała tam wyjątkowy i bardzo ciekawy model. TZ3 Stradale Zagato to ekskluzywny super samochód przygotowany na setną rocznicę istnienia firmy.

Lamborghini w ciągu roku podbił rynek samochodowy i zachwycił pasjonatów motoryzacji i „czterech kółek”.  Zachwycił on nie tylko wygładem swoich aut, ale również niezwykłą wydajnością, która znacząco wyprzedza możliwości  naszego wieku i najnowocześniejszych, znanych nam obecnie technologii.

Zdjęcie, które widzicie to nie jest prawdziwe auto. Ba! To nie jest nawet zdjęcie samochodu, który ma trafić do sprzedaży. Alex Imnadze stworzył fantastyczny projekt auta inspirowanego znaną i cenioną marką w latach 70 –tych.

Największe w tej części Europy targi motoryzacyjne po raz kolejny zagościły w halach  Międzynarodowych Targów Poznańskich. Z roku na rok impreza przybiera na rozmachu otwierając swoje podwoje przed coraz większa liczbą wystawców.

Początek historii Leoparda to druga połowa lat '90 ubiegłego stulecia. Po latach żmudnej pracy, z myśli konstrukcyjnej polskiego inżyniera Zbysława Szwaji rodzi się pierwszy prototyp samochodu, idealnie łączącego w sobie ponadczasową sylwetkę z wizją technologicznej doskonałości. Kolejna dekada intensywnej pracy zespołu konstruktorów, mechaników oraz specjalistów branży samochodowej sprawia, że na polskich drogach pojawia się gotowy Leopard.

Tak nazywa się pomysł, który zrodził się w głowie polskiego projektanta Pawła Czyżewskiego, który postanowił stworzyć wyjątkowy model Bugatti. Projekt ten opiera się na samochodzie z 1938, którym pan Paweł się inspirował. Ściślej mówiąc, jest to Bugatti Type 57 SC Atalante Coupe z 1938 roku.