Samochody

Życie bez pięknych i szybkich samochodów nie ma sensu... W slangu amerykańskim "petrol heads". Kochamy samochody i znamy się na nich najlepiej! Nasze biura znajdują się w Londynie, Trier, Kijowie, Bukareszcie, Pradze oraz Warszawie.

Początek nowego roku dla kolekcjonerów klasycznych samochodów zapowiada się ekscytująco... Organizowana w trakcie targów klasycznej motoryzacji Retromobile Salon w Paryżu (1-5 lutego 2012) przez Artcurial 3 lutego aukcja, zapowiada się wyjątkowo interesująco. Największe emocje budzi Ferrari 250 GT California LWB z 1959 , pochodzące z kolekcji zmarłego w tym roku reżysera Jean-Claude Bajol’a, który był jednym z pierwszych kolekcjonerów Ferrari we Francji.

Mini to auto, którego chyba nikomu nie trzeba przedstawiać. Jest ładne, szybkie i zwrotne, więc idealnie sprawdza się w jeździe miejskiej. Spece od tuningu wiedzą, że z każdego auta można wycisnąć jeszcze więcej zarówno jeśli chodzi o wygląd zewnętrzny, jak i stronę techniczną. Jednak co będzie, jeśli za projektowanie auta weźmie się projektant, który na odzień zajmuje się modą?

Jakich słów trzeba, żeby scharakteryzować klasykę amerykańskich samochodów sportowych? Właściwie wystarczą dwa: Viper i STR. Dodga Vipera kojarzą wszyscy fani motoryzacji, a STR to oznaczenie modeli szczególnie podrasowanych. To będzie niesamowity pojazd przeznaczony głównie do sportów motorowych.

Carlos Tavares, Prezes Zarządu Grupy PSA Peugeot Citroën, przekazał pracownikom i organizacjom związkowym informację o zamiarze powierzenia zakładom w Poissy produkcji nowego kompaktowego samochodu z segmentu Premium. Samochód ten, wpisujący się w plan produktowy „Back in the Race”, należeć będzie do segmentu charakteryzującego się bardzo silnym wzrostem i powinien przyczynić się do rozwoju marki DS. Nowy model będzie stanowić, obok modelu DS 3, uzupełnienie oferty marki DS w segmencie kompaktowych samochodów Premium.

McLaren pokazał swój super-samochód w Paryżu 2012 roku. Model ten nazywa się P1 i oczywiście można spodziewać się niesamowitych osiągów. Prędkość maksymalna P1 jest ograniczona elektronicznie do 350km/h, a od 0 do 100 km/h rozpędza się w mniej niż 3 sekundy. Co ciekawe w zeszłym roku podczas odsłony P1 McLaren nie uronił rąbka tajemnicy i nie podał żadnych szczegółów technicznych tego samochodu.

Wygląda na to, że Bugatti Veyron wkrótce przestanie być najdroższym autem na świecie. Zaprezentowany z 2009 roku we Frankfurcie na targach motoryzacyjnych, koncept Bugatti 16C Galibier wkrótce trafi na rynek samochodowy, a to oznacza, że może przejąć miano najdroższego na świecie samochodu.