Samochody

Łatwo popaść w pułapkę rozpatrywania rozwoju cywilizacji ze znanej już starożytnym Grekom perspektywy "złotego wieku". Kiedyś było lepiej, wino smakowało bardziej, żyło się spokojniej, produkowano lepsze niż dziś samochody. Łatwo krytykować w czambuł nasz dzisiejszy świat, ale przecież trzeba pamiętać, że kiedyś nie było bieżącej wody w domach, samochody uruchamiało się korbą, a dodzwonienie się do kogoś na innym kontynencie wymagało nadludzkiej wręcz cierpliwości. Postęp cywilizacyjny jest nieunikniony i wiele jego zdobyczy znacząco ułatwiło nam życie, tudzież uczyniło je znacznie bezpieczniejszym.

Carlos Tavares, Prezes Zarządu Grupy PSA Peugeot Citroën, przekazał pracownikom i organizacjom związkowym informację o zamiarze powierzenia zakładom w Poissy produkcji nowego kompaktowego samochodu z segmentu Premium. Samochód ten, wpisujący się w plan produktowy „Back in the Race”, należeć będzie do segmentu charakteryzującego się bardzo silnym wzrostem i powinien przyczynić się do rozwoju marki DS. Nowy model będzie stanowić, obok modelu DS 3, uzupełnienie oferty marki DS w segmencie kompaktowych samochodów Premium.

Włoska firma projektująca samochody Bertone zaprezentowała wyjątkową wersję Astona Martina Rapide, która została nazwana Jet 2+2. Ten model jest następcą modelu Jet 2 shooting-brake, która została zaprojektowana na bazie samochodu Aston Martin Vanquish. Sama nazwa już sugeruje, że będzie to samochód przeznaczony dla czterech osób.

Aston Martin wprowadza na rynek motoryzacyjny w Stanach nowy model auta. Fani samej motoryzacji, jak i pięknych luksusowych samochodów z pewnością nie będą zawiedzeni. To piękne cacko, zwane inaczej Vanquish pojawiło się juz jakiś czas temu na pokazach motoryzacyjnych w Kalifornii i zrobiło niezłą furrorę.

Tak nazywa się pomysł, który zrodził się w głowie polskiego projektanta Pawła Czyżewskiego, który postanowił stworzyć wyjątkowy model Bugatti. Projekt ten opiera się na samochodzie z 1938, którym pan Paweł się inspirował. Ściślej mówiąc, jest to Bugatti Type 57 SC Atalante Coupe z 1938 roku.

Przeszło 6000 fanów i 2600 Citroenów 2CV zjechało na  do Torunia na 21. Światowy Zlot Miłośników Citroëna 2CV.  Na terenie lotniska niedaleko Motoareny w Toruniu przedstawiciele 36 krajów z całego świata  spędzili tydzień na campingu 2CV świętując w specjalnie utworzonym miasteczku.